Czynności kontrolno-obsługowe

1. Poziom oleju – w celu sprawdzenia poziomu oleju wyciągamy miarkę, przecieramy szmatką, wkładamy ponownie do oporu, wyjmujemy i sprawdzamy poziom. Ślad oleju powinien znajdować się pomiędzy minimum a maximum. Po sprawdzeniu poziomu wkładamy miarkę z powrotem do oporu.

   W trakcie sprawdzania poziomu oleju samochód powinien stać na równej powierzchni, a silnik najlepiej jeśli jest zimny. Jeśli silnik jest gorący należy odczekać około 5–10 minut aby olej spłynął na dno miski olejowej.

   Egzaminator może zapytać: „A co jeśli brakuje oleju?” – wtedy oczywiście dolewamy oleju i wskazujesz wlew oleju.

2. Poziom płynu hamulcowego – zbiornik znajduje się w tym miejscu, jest przezroczysty (zawartość jest widoczna). Wskazujesz gdzie na zbiorniku jest minimum a gdzie maximum i dodajesz: poziom płynu hamulcowego powinien znajdować się między minimum a maximum. Oczywiście poziom płynu sprawdza się na równej powierzchni.

3. Poziom płynu chłodzącego – zbiornik jest przezroczysty (zawartość jest widoczna). Wskazujesz gdzie na zbiorniku jest minimum a gdzie maximum i dodajesz: poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się między minimum a maximum. Oczywiście poziom płynu sprawdza się na równej powierzchni.

4. Poziom płynu do spryskiwaczy – to jedyny zbiornik, który na egzaminie wolno otworzyć. Jest przezroczysty, sprawdzasz wizualnie obecność płynu. Na zbiorniku nie ma podziałki minimum i maximum.

5. Sygnał dźwiękowy – nie podnosisz pokrywy silnika, otwierasz drzwi i przyciskasz sygnał dźwiękowy.

Po sprawdzeniu płynów eksploatacyjnych pojazdu przechodzisz do sprawdzenia świateł:

1. Światła pozycyjne – włączasz światła pozycyjne, obchodzisz samochód i sprawdzasz działanie świateł. Światła pozycyjne to 4 żarówki: z przodu dwie małe w prawej i lewej lampie barwy białej, z tyłu 2 żarówki w prawej i lewej lampie barwy czerwonej.

2. Światła mijania – włączasz światła mijania, stajesz z przodu samochodu i sprawdzasz działanie świateł. Światła mijania to 2 duże żarówki w prawej i lewej lampie, barwy białej.

3. Światła drogowe – włączasz światła drogowe, stajesz z przodu samochodu i sprawdzasz działanie świateł. Światła drogowe to 2 duże żarówki w prawej i lewej lampie, barwy białej. Światła drogowe świecą intensywniej niż światła mijania.

4. Światło przeciwmgłowe – włączasz światło przeciwmgłowe, stajesz z tyłu pojazdu i sprawdzasz działanie światła. Światło przeciwmgłowe znajduje się po środku w zderzaku i jest barwy czerwonej.

5. Światła awaryjne – włączasz światła awaryjne, obchodzisz samochód i sprawdzasz działanie świateł. Światła awaryjne znajdują się w przedniej części samochodu z boków na błotnikach oraz w przednich lampach, z tyłu pojazdu w obu lampach po prawej i lewej stronie. Są barwy pomarańczowej – wszystkie świecą światłem pulsacyjnym.

   Światła STOP – prosisz egzaminatora o pomoc („przepraszam czy może Pan potwierdzić działanie światła zewnętrznego STOP?”) i następnie sam wciskasz pedał hamulca roboczego.

6. Światło cofania – wsiadasz do samochodu, wciskasz sprzęgło i włączasz wsteczny bieg. Następnie koniecznie puszczasz sprzęgło i przekręcasz dwukrotnie kluczyk rozruchu tak, aby w liczniku zaświeciły się lampki kontrolne i ostrzegawcze. Wychodzisz z samochodu, stajesz z tyłu pojazdu i sprawdzasz działanie świateł. Światła cofania znajdują się z tyłu (obie lampy) i są barwy białej.

7. Światła kierunkowskazów – wsiadasz do samochodu, nie wciskając sprzęgła dwukrotnie przekręcasz kluczyk rozruchu tak aby w liczniku zaświeciły się lampki kontrolne i ostrzegawcze. Włączasz lewy kierunkowskaz, następnie wychodzisz z samochodu i sprawdzasz działanie świateł. Kierunkowskazy to 3 pulsujące światła barwy pomarańczowej w przedniej lampie, z boku na błotniku oraz w tylnej lampie. Następnie włączasz prawy kierunkowskaz i sprawdzasz działanie świateł z prawej strony.

Przygotowanie samochodu do jazdy to kolejna rzecz, której musi dokonać osoba egzaminowana zanim ruszy autem do kolejnych zadań. Należy:

1. ustawić fotel.
2. ustawić zagłówek.
3. ustawić lusterka.
4. zapiąć pasy bezpieczeństwa.
5. upewnić się, czy drzwi są zamknięte.